中(zhōng)原厚土(tǔ)，曾輝映著(zhe)古絲綢之路的榮光，在(zài)開放的新時(shí)代，廣袤的天宇将架起新的合作(zuò)橋梁。
春暖花開，好消息從鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)傳來，鄭州航空港興港投資(zī)集團有(yǒu)限公司入股柬埔寨國家航空有(yǒu)限公司（以下(xià)簡稱“柬國航”），河南—柬埔寨—東盟“空中(zhōng)絲綢之路”藍圖初顯，河南将再添“空中(zhōng)金橋”。
“如(rú)果說(shuō)鄭州—盧森(sēn)堡‘空中(zhōng)絲綢之路’是(shì)‘貨運版’‘歐洲版’，那麽河南—柬埔寨—東盟‘空中(zhōng)絲綢之路’則是(shì)‘客運版’‘亞洲版’。”3月(yuè)15日(rì)，興港投資(zī)集團柬國航項目負責人(rén)這(zhè)樣形容入股柬國航對于河南打造國際航空樞紐的重要(yào)意義。
聯通(tōng)東盟延伸歐亞
鄭州國際航空樞紐建設再提速
2022年1月(yuè)1日(rì)，區(qū)域全面經濟夥伴關系協定（RCEP）正式生效，标志(zhì)著(zhe)全球人(rén)口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自(zì)由貿易區(qū)正式落地。
今年我(wǒ)省政府工作(zuò)報告提出，拓展開放平台新空間，搶抓RCEP生效新機遇，強化與東盟、日(rì)韓等國家和地區(qū)合作(zuò)。
在(zài)此背景下(xià)，航空港實驗區(qū)支持興港投資(zī)集團入股柬國航，通(tōng)過産業引導基金收購柬國航28%股權，成為(wèi)僅次于柬埔寨王國政府（持股30%）的柬國航單一(yī)第二大股東。
柬埔寨與東盟各國的飛行(xíng)時(shí)間在(zài)0.5至3小(xiǎo)時(shí)之間，在(zài)“東亞/東北亞—東盟空中(zhōng)絲綢之路”中(zhōng)具有(yǒu)突出的地緣優勢。鄭州機場貨郵吞吐量10年增長(cháng)6倍，2021年首次突破70萬噸，連續兩年跻身(shēn)全球貨運機場40強。
“雙方的合作(zuò)是(shì)優勢互補、合作(zuò)共赢之舉。”柬國航項目負責人(rén)介紹，通(tōng)過設立柬國航中(zhōng)國區(qū)總部，全面拓展鄭州至東盟航線(xiàn)，形成向南“經柬飛”至東盟各國、向北“經豫飛”至東北亞和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的雙樞紐，以全面建成“客運版”“亞洲版”“空中(zhōng)絲綢之路”為(wèi)目标，助力鄭州成為(wèi)具有(yǒu)重要(yào)影(yǐng)響力的國際航空樞紐。
經貿互通(tōng)合作(zuò)共赢
河南對外(wài)開放構建新格局
據海關總署最新發布的數(shù)據，2021年，我(wǒ)國貨物(wù)貿易進出口總值達39.1萬億元，其中(zhōng)“中(zhōng)國—東盟”貨物(wù)貿易高速增長(cháng)，總額達5.67萬億元。在(zài)我(wǒ)國貿易夥伴中(zhōng)，東盟連續兩年保持我(wǒ)國第一(yī)大貨物(wù)貿易夥伴。我(wǒ)國自(zì)2009年起連續13年保持東盟第一(yī)大貿易夥伴。這(zhè)些(xiē)數(shù)據，彰顯出“中(zhōng)國—東盟”經貿關系的巨大活力與強勁韌性。
“柬國航項目的實施，将搭建起我(wǒ)國中(zhōng)部地區(qū)與東盟乃至RCEP成員(yuán)國之間加強人(rén)員(yuán)交流、開展國際合作(zuò)、密切貿易往來的重要(yào)橋梁，雙方可深入開拓東盟及中(zhōng)國的廣闊市場，對于我(wǒ)省産業引入及區(qū)域價值提升，推動河南進一(yī)步擴大開放都有(yǒu)重要(yào)意義。”業内人(rén)士這(zhè)樣評價此次合作(zuò)。
對于發展前景，柬國航項目負責人(rén)充滿信心，他(tā)表示，将以柬國航為(wèi)載體(tǐ)，在(zài)鄭州設立航空培訓基地、促進航空融資(zī)租賃業務(wù)發展。
結合現(xiàn)有(yǒu)鄭州新鄭綜合保稅區(qū)和跨境電商(shāng)産業的快速發展，雙方還謀劃在(zài)鄭州打造遊客集散中(zhōng)心、東盟經貿文(wén)旅合作(zuò)中(zhōng)心等，發展機場免稅店及特色文(wén)旅相(xiàng)關産業，吸引旅客消費，助力鄭州當好國家隊，提升國際化，打造成為(wèi)國際消費中(zhōng)心城市，促進鄭州成為(wèi)瀾湄合作(zuò)、RCEP合作(zuò)的重要(yào)承接地。
“一(yī)客一(yī)貨”“一(yī)亞一(yī)歐”，互為(wèi)補充、相(xiàng)得益彰，千年絲路将再次煥發蓬勃生機，為(wèi)河南加快融入全球産業鏈、加速高質量發展步伐提供動力。（記者 楊淩）